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無(wú)桿氣缸:節(jié)省空間讓生產(chǎn)線更簡(jiǎn)潔

更新時(shí)間:2024-11-14      點(diǎn)擊次數(shù):59
  無(wú)桿氣缸是一種特殊類(lèi)型的氣缸,其特點(diǎn)在于沒(méi)有傳統(tǒng)的活塞桿伸出氣缸體外,從而節(jié)省了安裝空間并簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。無(wú)桿氣缸主要分為磁耦無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸兩種類(lèi)型。
 
  無(wú)桿氣缸具有以下特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
 
  節(jié)省空間:由于沒(méi)有活塞桿伸出氣缸體外,大大節(jié)省了安裝空間。
 
  能承受高的直接負(fù)載:由于活塞與負(fù)載平臺(tái)之間的連接更加穩(wěn)固,因此能承受更高的直接負(fù)載。
 
  具有自導(dǎo)向功能:磁耦無(wú)桿氣缸的外部滑塊在磁力作用下能夠保持穩(wěn)定的直線運(yùn)動(dòng),具有自導(dǎo)向功能。
 
  適用于懸臂負(fù)載:由于無(wú)桿氣缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),它特別適用于需要懸臂負(fù)載的場(chǎng)合。
 
  兩端驅(qū)動(dòng)力均衡:磁耦無(wú)桿氣缸的推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。
 
  行程可變且多樣化:無(wú)桿氣缸的行程可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,且有多種不同的行程規(guī)格可供選擇。
 
  無(wú)桿氣缸被廣泛地應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和生產(chǎn)線中,如機(jī)械手、波峰焊接機(jī)、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)、絲移印機(jī)、噴涂設(shè)備、機(jī)床自動(dòng)化設(shè)備等。特別是在需要節(jié)省空間、承受高負(fù)載或?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合中,無(wú)桿氣缸具有顯著的優(yōu)勢(shì)。
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